הדרמה באוויר: קוד החטיפה, הקפצת מטוסי הקרב וסימני ההרגעה
דרמה חריגה מתרחשת בשעות הבוקר (רביעי) בשמי המזרח התיכון: טיסה FZ1073 של חברת "פליי דובאי", שעשתה את דרכה מדובאי לנמל התעופה בן גוריון כשעל סיפונה 174 נוסעים – מתוכם 27 ילדים – הפעילה קוד מצוקה דרמטי, שהוביל להקפצת מטוסי קרב של חיל האוויר ולכינוס הנהגת המדינה לדיון חירום.
בהמשך התברר כי אות המצוקה הופעל בשל קטטה שהתפתחה בין הטייסים עצמם כשאחד מהם איבד הכרה. המטוס נחת בסעודיה לבירור האירוע.
האירוע החל זמן קצר לאחר שהמטוס המריא מדובאי בשעה 07:05 והיה אמור לנחות בנתב"ג סביב השעה 09:30.
אולם, לאחר כשעה וחצי של טיסה, עם כניסתו למרחב האווירי של ירדן, שידר צוות המטוס את קוד החירום הבינלאומי (7700), ומיד לאחר מכן את קוד 7500 – הקוד הבינלאומי המובהק המעיד על התערבות בלתי חוקית או חשד ממשי לחטיפת מטוס.
במקביל לשידור הקוד, נתונים ממערכות המעקב הראו כי המטוס סב על עקבותיו, חזר לאחור לעבר שמי סעודיה, והחל לטס בגובה נמוך משמעותית מגובה השיוט הרגיל – כ-15 אלף רגל בלבד. בהמשך ביצע המטוס פניות נוספות ונע דרומה ומערבה בתוך שטח סעודיה. בעקבות ההתפתחויות החריגות, מטוסי קרב של חיל האוויר הישראלי הוזנקו במהירות לעבר הנתיב כדי לאבטח את הגבולות ולפקוח עין על הנעשה.
בהמשך הטייס שידר בהמשך כי המטוס שב לכיוון ישראל, אך גורמים רשמיים מבהירים כי בשלב זה לא יאפשרו למטוס לנחות בשטח הארץ עד שיתברר לחלוטין מה התרחש על סיפונו ומה הוביל להפעלת הקודים הקריטיים.
בעקבות האירוע, ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר הביטחון ישראל כ"ץ מכנסים בשעה זו התייעצות ביטחונית דחופה עם ראשי מערכת הביטחון.
גורם ביטחוני בכיר הדגיש כי עדיין אין אישור ודאי שמדובר באירוע חטיפה, וכי נבדקים כל הכיוונים האפשריים סביב נסיבות שידור קוד החירום והתנהלות הצוות באוויר. כאמור בדקות האחרונות נשמעו סימני הרגעה בישראל לפיהם לא מדובר באירוע חטיפה.
להצטרפות לקבוצת עדכוני "בני ברק עכשיו" בוואטסאפ
מעוניינים להגיב? לדווח? צרו איתנו קשר במייל האדום
כתיבת תגובה