הרפורמה הוסרה מסדר היום בעקבות הסיכום עם הסיעות החרדיות
חילולי השבת נבלמו: חודש לאחר שוועדת הכלכלה אישרה לקריאה שנייה ושלישית את רפורמת המטרופולינים בתחבורה הציבורית, שנחשבת לאחת הרפורמות הגדולות ביותר בעשורים האחרונים, הוסרה היום (שלישי) ההצעה מסדר היום של מליאת הכנסת. הסיבה: התנגדות המפלגות החרדיות מחשש לפגיעה עתידית בסטטוס־קוו בשבת.
בציבור החרדי לא ראו בעין יפה את הרפורמה, שנועדה להעביר סמכויות נרחבות בתחבורה הציבורית ממשרד התחבורה לרשויות המקומיות, וזאת מחשש שהדבר יוביל לפתיחת קווי תח"צ בשבת. בעקבות ההסתייגויות שהועלו בידי הח"כים החרדיים, הציע יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן, הוצגה פשרה שלפיה מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית יעמוד בראש מטרופולין גוש דן לתקופת מעבר של שנה וחצי. לאחר מכן, הוא יוחלף בנציג עיריית תל אביב, ובהמשך ייערכו בחירות בין כלל הרשויות החברות במטרופולין.
אך משרד התחבורה התנגד למתווה ודרש שהשליטה תישאר בידי הרשות הארצית במשך שלוש שנים. בינתיים, התקדם המתווה שאושר בוועדת הכלכלה, לפיו מטרופולין גוש דן אמור לכלול בין היתר את תל אביב, בני ברק, רמת גן, חולון, בת ים, גבעתיים, הרצליה ורמת השרון. בהמשך אמורות היו להצטרף גם ראשון לציון וקריית אונו.
ועדיין, מאחר ולבני ברק יהיה כוח הצבעה של כ־13% בלבד, חששה הנציגות החרדית מפני קבלת החלטות הנוגעות לתחבורה הציבורית ברוב של הרשויות השכנות.
כאמור, נבלמה לעת עתה הרפורמה, כאשר המשך קידומה צפוי להיות תלוי בהסכמות שיגובשו בין הקואליציה לבין המפלגות החרדיות, תוך מציאת פתרון לחששות בנוגע לשמירה על סטטוס־קוו בנושא השבת.
להצטרפות לקבוצת עדכוני "בני ברק עכשיו" בוואטסאפ
מעוניינים להגיב? לדווח? צרו איתנו קשר במייל האדום
כתיבת תגובה