"צפיפות בלתי נסבלת": סערת המיניבוסים החדשים בקו 8 בבני ברק
ההחלטה להחליף את האוטובוסים הגדולים במיניבוסים בקו 8 כדי להקל על העומס בכבישי בני ברק, מתגלה ככישלון בשטח. נוסעים מתלוננים על חוסר צניעות ודוחק קיצוני.
מה שהיה אמור להיות פתרון יצירתי לבעיית הפקקים ברחובותיה הצרים של בני ברק, הפך לסיוט יומיומי עבור נוסעי קו 8. לפני תקופה הוחלט לצמצם את גודל הכלי המשרת את הקו ולהשתמש במיניבוסים קטנים יותר, מתוך הנחה שאלו יתמרנו בקלות רבה יותר בתנועה הצפופה. אלא שהשטח מוכיח כי הנזק עולה על התועלת.
המעבר לכלי רכב קטנים יצר צפיפות קיצונית (כפי שניתן לראות בתמונות). העובדה שהעלייה והירידה מתבצעות מדלת אחת בלבד מאלצת גברים, נשים וילדים להידחק אלו באלו בחוסר נוחות בולט.

בשכונה כבר החלו להישמע קולות מחאה ודיבורים על עצומה. התושבים מלינים על כך שהמצב רחוק מלהיות "מהדרין" – גברים ונשים נאלצים להידחף יחד בחלל המצומצם, דבר שיוצר אי נעימות קשה ופוגע באופי הקהילתי. בכל פעם שנוסע מעוניין לרדת, על שאר הנוסעים לפנות לו דרך בתמרונים מורכבים, מה שמעכב את הנסיעה ומגביר את המתח בתוך המיניבוס.
לא רק הנוסעים סובלים; גם נהגי הקו נמצאים בקו חזית ומרגישים חסרי אונים. נהג בקו העיד כי המיניבוס "מפוצץ" עד אפס מקום, מה שהופך את הנסיעה לבלתי בטיחותית ולבלתי נעימה.
הנהג מתאר תסכול עמוק ואומר בפירוש: "זה מצב בלתי אפשרי… אי אפשר לנסוע, אי אפשר לעשות שום דבר". לדבריו, הוא מתריע בפני האחראים על הבעיה באופן קבוע, אך התשובה מאחרת לבוא. "זו טעות, ואני מתלונן כל הזמן לאחראים. טעות, טעות, טעות".

גורמים המעורים בפרטים מבהירים כי מדובר בהחלטה של משרד התחבורה. התושבים דורשים פתרון מיידי. "צריך לפתור את זה", אומרים גורמים המעורבים בנושא, "חייבים לחשב מסלול מחדש ולבדוק היכן התועלת גדולה יותר – בזרימת התנועה או בשמירה על כבודם ובטיחותם של הנוסעים".






תגובה אחת על “"צפיפות בלתי נסבלת": סערת המיניבוסים החדשים בקו 8 בבני ברק”
יש פתרון
לשלוח כל פעם 2 מיניבוסים, 1 לגברים ועוד 1 לנשים, ואולי לחזור למתכונת של הסעה כל 20 דק' ולא כל 10 דק'