דלג לתוכן העמוד

העיר הצפופה ביותר בישראל עומדת בפני פיצוץ תחבורתי: חבר מועצת העיר בני ברק, יעקב וידר, יוזם דיון חירום במועצת העיר תחת הכותרת "קטסטרופה תחבורתית וקריסת מערך התחבורה הציבורית". בפנייה רשמית ונוקבת לראש העירייה, חנוך זייברט, מזהיר וידר כי התנהלות העירייה בנושא היא בבחינת "מחדל ניהולי פושע".

​עיר שקפאה בזמן

​למרות קצב הגידול המהיר של האוכלוסייה בבני ברק, הנתונים המוצגים במסמך חושפים מציאות עגומה: מזה עשרות שנים שלא נוספו לעיר כניסות ויציאות חדשות, ולא בוצעו שינויים מהותיים בתוואי התחבורה. בבני ברק, המרכזת את מספר קווי האוטובוס הגבוה בישראל, לא הוקמה מעולם תחנה מרכזית או מסופי תחבורה מוסדרים, והאוטובוסים יוצאים כמעט מכל רחוב בעיר ללא ניהול מרכזי.

​"בני ברק היא העיר היחידה בישראל שקפאה בזמן", אומר וידר. "בעוד הערים מסביב מתפתחות, אצלנו לא הוקמה תחנה מרכזית ולא גובשה שום תוכנית אב אסטרטגית. התוצאה היא כאוס מוחלט".

המחיר: פגיעה בחיי אדם ואיכות החיים

​המסמך מתאר מציאות יומיומית קשה של עומסי תנועה קיצוניים, המגיעים לשיאם בסופי שבוע ובחגים. מעבר לפגיעה הקשה באיכות חיי התושבים, וידר מתריע על סכנה ממשית: העומסים הכבדים משבשים את פעילותם של כוחות החירום וההצלה, ומונעים מהם תנועה חופשית בעת הצורך.

​"מדובר בכישלון ניהולי שאינו גזירת גורל", נכתב בהצעה לסדר. "זו תוצאה של סדרי עדיפויות מעוותים והנהלה עירונית שמזכירה מדינות עולם שלישי".הה

דרישה לתוכנית עבודה תוך 60 יום

​וידר אינו מסתפק רק בביקורת, ומציע חמישה צעדים מעשיים שעל העירייה לאמץ ולהציג בתוך חודשיים:

​תוכנית אב תחבורתית: הצגת תוכנית מעודכנת הכוללת כניסות ויציאות חדשות לעיר.

​מיפוי קווי התחבורה: ניתוח מקיף של השפעת קווי האוטובוס על עומסי התנועה הפנימיים.

​הקמת מסופים: הצגת שלוש חלופות להקמת מסופי תחבורה ציבורית בתוככי העיר או בשוליה.

​שאטלים עירוניים: יצירת קו עירוני פנימי מהיר שיחבר בין השכונות למסופים המרכזיים.

​שקיפות מול הציבור: דיווח פומבי על כל פנייה או דרישה שבוצעה מול משרדי הממשלה בנושא.

​לסיום, וידר מבהיר כי לא ירפה מהנושא עד שיינתנו פתרונות: "הגיע הזמן להפסיק לטמון את הראש בחול. אוודא שהתושבים יקבלו תשובות ומעשים, ולא רק הבטחות".

המסמך
המסמך (צילום: יעקב וידר)

להצטרפות לקבוצת עדכוני "בני ברק עכשיו" בוואטסאפ

מעוניינים להגיב? לדווח? צרו איתנו קשר במייל האדום

88% אהבו את הכתבה

אולי יעניין אותך